高精度頻率控制：配備頻率控制系統(tǒng)，借助數(shù)字信號處理技術(shù)與高精度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測振動頻率并依設(shè)定值精準(zhǔn)調(diào)整。部分型號引入閉環(huán)控制技術(shù)，通過反饋機(jī)制不斷優(yōu)化輸出信號，將頻率波動控制在極小范圍，為低頻測試提供可靠保障。

精準(zhǔn)幅度控制：運(yùn)用比例 - 積分 - 微分（PID）控制算法，依據(jù)實(shí)際與設(shè)定振動幅度偏差，自動調(diào)節(jié)輸出信號，確保振動幅度快速穩(wěn)定在預(yù)設(shè)值。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測幅度變化，及時(shí)校準(zhǔn)，維持測試全程幅度穩(wěn)定。

堅(jiān)固穩(wěn)定的機(jī)械結(jié)構(gòu)：臺體采用高強(qiáng)度鋼材或鋁合金材質(zhì)打造，剛性強(qiáng)、穩(wěn)定性佳，能承受低頻測試中的大幅振動載荷。合理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)降低振動能量損耗，提升傳遞效率，同時(shí)具備出色減震性能，有效隔絕外界干擾。

精密傳動系統(tǒng)：由電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等構(gòu)成的傳動系統(tǒng)，采用精密齒輪或滾珠絲杠傳動，具備高精度、低噪聲、高可靠性特點(diǎn)。經(jīng)嚴(yán)格動平衡測試與調(diào)整，減少振動不平衡量，保障運(yùn)行平穩(wěn)。良好的潤滑與密封，延長使用壽命，維持性能穩(wěn)定。

多模式振動模擬：可實(shí)現(xiàn)正弦波、半正弦波等多種波形振動，支持調(diào)頻、掃頻、倍頻、對數(shù)等操作模式，滿足不同產(chǎn)品在各類振動環(huán)境下的測試需求。

時(shí)間控制與程序設(shè)定：擁有時(shí)間定時(shí)、倒計(jì)時(shí)顯示功能，能設(shè)置不同測試階段時(shí)間。支持可程式功能，在指定頻率范圍劃分多段，每段獨(dú)立設(shè)定頻率與時(shí)間，靈活規(guī)劃測試流程。

便捷操作與顯示：采用觸控式控制器，操作簡便，解決傳統(tǒng)數(shù)顯式操作不便問題?？刂茀?shù)實(shí)時(shí)同步顯示，無需人工頻繁干預(yù)。部分設(shè)備具備曲線顯示與導(dǎo)出功能，便于直觀查看頻率波形變化。

電子電器：測試電子產(chǎn)品在運(yùn)輸、使用中受低頻振動影響，篩選潛在缺陷，提升出廠質(zhì)量，保障產(chǎn)品穩(wěn)定性。如手機(jī)、電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品，通過振動測試確保內(nèi)部零部件連接穩(wěn)固，避免因振動導(dǎo)致接觸不良、焊點(diǎn)松動等問題。

汽車制造：模擬汽車在顛簸路面行駛時(shí)的低頻振動，評估底盤、懸掛系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)等部件可靠性與耐久性，提升駕乘舒適性與安全性。例如，對汽車座椅進(jìn)行振動測試，優(yōu)化設(shè)計(jì)以減少駕駛員疲勞；測試汽車電子設(shè)備抗震性能，確保行駛中正常工作。